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蝸輪蝸桿減速器是一種常用的減速傳動裝置，其傳動原理主要是通過蝸桿與蝸輪之間的摩擦傳動來實現(xiàn)減速。
具體來說，蝸桿是帶有螺旋凸起的圓柱體，與蝸輪配合使用，蝸輪是形狀類似圓盤的齒輪，齒輪的齒槽被蝸桿的螺旋凸起所包圍。蝸桿與蝸輪的接觸面形成螺旋摩擦傳動面，通過蝸桿的轉(zhuǎn)動帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，達到減速的目的。

本公司專業(yè)設(shè)計制造的A225、A250、A315系列平面二次包絡(luò)減速機，內(nèi)部蝸輪蝸桿副采用平面二次包絡(luò)技術(shù)，其承載能力大、傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用壽命長、外形精美。特別適用于大型鋼廠各種連鑄機械。

首先在蝸輪蝸桿零件對檢時進行，在裝配時復(fù)查。上述兩種方法的操作程序和原理基本相同。檢查時先在蝸桿齒面上薄薄的涂上一層紅丹或油墨,裝上蝸輪,并沿蝸輪圓周方向加一力矩，使蝸輪齒面緊緊貼合在蝸桿齒面上，將蝸桿轉(zhuǎn)動一個角度(大約在10°范圍以內(nèi)),然后去掉負(fù)荷,取出蝸輪，即可看到被蝸桿包容的蝸輪齒面上呈現(xiàn)出的瞬時接觸線。

自軋鋼機問世以來，軋機壓下裝置就是軋鋼機的重要組成部分之一，軋機壓下減速機是軋機壓下裝置的核心部件。軋機壓下減速機通常是由蝸輪蝸桿（或蝸輪蝸桿和圓柱齒輪）副、軸承、箱體等組成，而蝸桿傳動形式是減速機承載能力、使用壽命等關(guān)鍵要素。

德凱機械相繼與2018年試制成功五頭蝸桿、2021年試制成功七頭蝸桿，分別與美國五頭蝸桿、日本七頭蝸桿相對比檢測，精度上達到甚至個別項目超過進口件，試制的蝸桿又分別與日本、美國進口的相配蝸輪進行嚙合檢測，達到嚙合精度標(biāo)準(zhǔn)。

德凱減速機蝸輪蝸桿減速機的外形、工藝分類
德凱傳動生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機是一種傳動減速裝備，廣泛應(yīng)用于冶金，建筑，機械，礦山，化工，橡塑等工業(yè)行業(yè)。在近百年的蝸輪蝸桿減速機發(fā)展歷程中，技術(shù)不斷進步，為適應(yīng)不同工況的要求產(chǎn)品種類也隨之增加，經(jīng)過多年的生產(chǎn)研發(fā)，我司整理了目前行業(yè)內(nèi)常見蝸輪蝸桿減速機類型供大家參考。

?變齒厚精密無間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副蝸桿導(dǎo)程的加工技巧

蝸輪蝸桿減速機漏油的原因有哪些
蝸桿傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和在一定條件下能自鎖等優(yōu)點而獲得廣泛的應(yīng)用。但蝸桿傳動在嚙合平面間將產(chǎn)生很大的相對滑動、摩擦發(fā)熱大、效率低等缺點。正是由于存在上述缺點，故需要進行熱平衡計算。當(dāng)熱平衡計算不合要求時，可采取如下措施:(1)在箱體外壁增加散熱片，以加大散熱面積。(2)在蝸桿軸端設(shè)置風(fēng)扇，以加大散熱系數(shù)。(3)若上述辦法還不能滿足散熱要求，可在箱體油池中裝設(shè)蛇形冷 卻管，或采用壓力噴油循環(huán)潤滑。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副
我國在1971年實現(xiàn)的一項技術(shù)，即“平面二次包縫環(huán)面蝸桿傳動”它吸收了日本和美國的優(yōu)點，用專用工具和先進性工藝制造出來，品質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)久耐用。1979年這項成果獲國家二等獎。
從1971年以來，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動已成功地應(yīng)用于冶金、礦山、軋鋼、船舶、起重運輸?shù)葯C械傳動中，并取得了良好的效果。為蝸輪副制造廠家和生產(chǎn)使用單位都帶來了顯著的經(jīng)濟效益。

精密雙導(dǎo)程蝸桿副-無間隙/變齒厚蝸輪
精密雙導(dǎo)程蝸桿副的優(yōu)點在哪些

如何計算蝸輪蝸桿減速機的自鎖導(dǎo)程角
蝸輪蝸桿傳動中發(fā)生自鎖的條件是蝸桿的展開螺旋角小于蝸輪蝸桿接觸的摩擦角。即β<φ為蝸桿的展開螺旋角，φ為摩擦角; tgφ=μ，μ為摩擦系數(shù)。
這個道理跟斜面上的物體不下滑是一樣的，就是要求G*sinα
理論上：
1.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.6時，蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖；
2.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.7時，蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖；
3.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.8時，蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。
單頭蝸桿的螺旋角一般都小于摩擦角，所以能自鎖。多頭蝸桿的螺旋角較大，一般不能自鎖，可以反轉(zhuǎn)。

產(chǎn)品型號：
TPS250平面二次包絡(luò)減速機
產(chǎn)品參數(shù)：
中心距：a=250mm
傳動比范圍：i=10~63
輸入轉(zhuǎn)速范圍：500~1500
輸出轉(zhuǎn)速范圍：8~150
電機功率范圍：13.16~107.10
輸出扭矩范圍：6478~11083N.m
傳動效率范圍：70%~95%
產(chǎn)品材質(zhì)：
蝸輪材質(zhì)：10-1錫青銅，離心鑄造
蝸桿材質(zhì)：38鉻鉬鋁，輝光離子氮化處理

淺談蝸輪蝸桿減速機設(shè)備蝸輪蝸桿一般選用的材質(zhì)
蝸輪蝸桿起著傳遞兩交錯軸之間的運動和動力的作用，是蝸輪蝸桿減速機的核心部件。因此蝸輪蝸桿生產(chǎn)加工選用的材質(zhì)極為重要。

德凱傳動為某大型鋼廠定制的4300寬厚板軋機壓下減速機蝸輪蝸桿，中心距910mm二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副